Transportadores opinan sobre beneficios dados por el Gobierno Nacional con el nuevo esquema de chatarrización. Los consideran incompletos, porque en Colombia no existen las condiciones técnicas para hacerlo.
Conductores de servicio público en Bucaramanga hablaron con Oro Noticias sobre los supuestos beneficios planteados por el Gobierno Nacional para transportadores de carga o de pasajeros que vayan a chatarrizar sus vehículos y los remplacen con eléctricos o de norma Euro 5. Aunque ven el beneficio ambiental, creen que el país no tiene condiciones para trabajar con automotores nuevos.
Para algunos conductores de la ciudad es bueno que el Gobierno Nacional ofrezca exención del IVA en vehículos nuevos a cambio de chatarrizar los viejos, y que además se cuente con una línea de financiación para comprarlos mientras se ayuda a disminuir la contaminación, pero tienen dudas sobre las capacidades técnicas del país para asumir nuevos vehículos ecológicos.
Aquellos transportadores que se desplazan por zonas rurales y carreteras nacionales explican que, aunque suena llamativa la propuesta, no hay garantías porque en Colombia no existen los combustibles adecuados para el Euro 5.
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Suárez agrega que los vehículos propuestos están diseñados para las vías europeas, un terreno que difiere mucho del nuestro.
Según conocedores del tema, los automotores Euro 5 tienen la ventaja de filtrar de manera más estricta las emisiones al ambiente, pero en la opinión de los conductores, aún no hay garantías para pasar a su uso en Colombia.
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