Ante lo que consideran un “fracaso” del actual sistema Metrolínea, la Sociedad Santandereana de Ingenieros (SSI) propuso abrir mesas de trabajo para construir un nuevo modelo de operación del transporte masivo en el Área Metropolitana de Bucaramanga. El pronunciamiento, firmado por la presidenta de la entidad, Sonia González Corzo, plantea la necesidad urgente de replantear el sistema de movilidad de la región, con base en criterios técnicos, sociales y económicos.

“La gran mayoría de los habitantes del área metropolitana son víctimas de las graves consecuencias en transporte y movilidad, generadas por la deficiente implementación del sistema Metrolínea”, señala el documento oficial de la SSI.

La propuesta busca recuperar la confianza de los usuarios mediante un sistema que garantice eficiencia, seguridad, cobertura, economía y comodidad. Entre los puntos clave planteados por el gremio de ingenieros se destacan:

• Cumplimiento del índice de pasajeros por kilómetro para asegurar sostenibilidad y confort.
• Establecimiento de costos de operación ajustados a la demanda real, incluso en horas valle.
• Rapidez en los desplazamientos.
• Seguridad para los usuarios.
• Transparencia técnica y sostenibilidad ambiental.

La Sociedad se ofreció a acompañar la construcción del nuevo modelo con el respaldo de su experiencia profesional, en colaboración con autoridades locales y nacionales.

Este llamado se suma a la iniciativa del exdirector de Tránsito de Bucaramanga y experto en movilidad, Carlos Bueno, quien anunció la estructuración de un proyecto técnico integral, sin costo para el municipio, con el respaldo de especialistas latinoamericanos en sistemas de transporte. Según explicó Bueno en entrevista con Blu Radio, el estudio tendría un valor cercano a los $2.000 millones, pero será entregado de forma gratuita como aporte a la ciudad.

“La idea es regalarle a Bucaramanga estos estudios, con el respaldo de gremios como la Sociedad Santandereana de Ingenieros, la Sociedad de Arquitectos y la participación ciudadana, para que sea un proyecto viable y legítimo”, señaló Bueno. La propuesta contempla una hoja de ruta en el corto, mediano y largo plazo, para transformar el sistema actual en un modelo que responda a las necesidades reales de los ciudadanos y mejore su calidad de vida.