La jornada del Día sin Carro y sin Moto en el área metropolitana de Bucaramanga dejó un balance agridulce. Aunque el objetivo ambiental y de movilidad sostenible se cumplió con una notable disminución del flujo vehicular en las vías principales, el impacto económico en el comercio local y los servicios fue severo, registrando parqueaderos desiertos y una drástica caída en las ventas.
Durante las siete horas que duró la restricción vehicular, la dinámica habitual de la ciudad se transformó por completo, afectando principalmente a los sectores que dependen de la fluidez diaria de clientes y conductores.
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Parqueaderos vacíos y pérdidas del 80 %
El sector de los parqueaderos fue uno de los más golpeados por la medida. La falta de tránsito de vehículos particulares y motocicletas redujo la demanda en estos establecimientos a niveles críticos, llevando a una contracción en la ocupación cercana al 80%.
Ante el escaso movimiento previsto para la jornada, varios propietarios e independientes optaron por no abrir sus puertas, considerando que los costos operativos superaban los ingresos proyectados. «Fue un día completamente muerto para el sector; operar así genera más pérdidas que ganancias», señaló Elí Rincón, trabajador de parqueadero de Floridablanca.
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Impacto en ventas y división en el comercio local
La menor afluencia de personas en las calles se tradujo de inmediato en una caída generalizada de ingresos para pequeños negocios, tiendas y restaurantes. Diversos comerciantes señalaron que la ausencia de transporte privado desincentivó el desplazamiento de compradores hacia las zonas comerciales habituales.
Adolfo Pinzón, comerciante afectado por la jornada, explicó la situación que enfrentan quienes dependen de los ingresos diarios: «Para quienes vivimos del comercio día a día, una jornada con las calles solas se siente de inmediato en el bolsillo; las ventas cayeron drásticamente durante estas siete horas».
Pese a las cifras negativas reportadas por gran parte del sector productivo, la medida también contó con posturas a favor centradas en la sostenibilidad urbana. Sebastián Barbosa, comerciante de la ciudad, destacó la importancia de la iniciativa: «Es una jornada necesaria para darle un respiro al medio ambiente y reflexionar sobre cómo nos movilizamos».
El desarrollo de esta jornada deja un reto sobre la mesa para las autoridades metropolitanas: diseñar estrategias que permitan promover la movilidad sostenible sin descuidar ni afectar la estabilidad del comercio local en futuras convocatorias.
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